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湖南貨運搬遷行業發展的基本狀況

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湖南貨運搬遷行業發展的基本狀況

發布日期:2020-05-09 作者: 點擊:

下文,長沙專業搬家為大家介紹一下有關湖南貨運搬遷行業發展的基本狀況,希望對大家有幫助!

首先,我國貨運搬遷市場規模剖析

關于顧客來說,互聯網的移動方式也處于一個新的局勢。在這種狀況下,咱們可以發現市場正呈現出不同的狀況。據該組織稱,互聯網搬遷正以每年30%的速度增加。在這種狀況下,整個貨運市場也開端迅速崛起。關于用戶來說,這樣的形式自然會帶來活躍的變化。

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其次,我國貨運搬遷職業競賽狀況

隨著“互聯網+”形式與傳統物流的結合,互聯網約車系統結合傳統的貨運公司和搬遷公司,為貨運搬遷市場供給更方便省心、更高性價比的搬遷和貨運服務,滿足各類搬遷、配送、物流需求。

再次,我國貨運搬遷職業發展面臨的問題

目前,我國貨運運輸中存在著各種亂象,讓顧客感到頭疼。具體表現如下:1。坐地起價:動車公司一般每輛車收費數百元,但非正規動車公司在顧客詢問價格時會打出“賤價牌”,而在現場他們會以“底價”、“拆裝費”、“超重費”、“硬性費”等各種理由要求加價。此外,“一車改兩車”的現象也很遍及。為了收取“車輛附加費”,一些搬遷公司會在車廂內設置夾層,縮小車廂面積,讓搬遷公司裝一輛車,搬遷公司要求裝兩輛車或另一輛車,有的成心隱秘車輛限行規則,變相漲價。

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2、層層轉包:一些水貨搬遷公司因人手不足等原因把事務轉包給其他公司或個人,而其他搬遷公司會借此坐地起價,使顧客權益受損。

3、粗暴搬運:部分工作人員在搬遷過程中將“搬東西”變成“扔東西”,家具和電器遭到損壞的現象非常常見,甚至有順手牽羊的狀況。

4、不簽合同,不開發票:大部分顧客在接受搬遷公司電話家服務時,會通過電話口頭約好搬遷時間、價格等,并未簽訂正式合同,且搬遷公司在收費后不開具發票或收據,導致顧客舉證難、維權難。


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